Πού είναι τα λεωφορεία; Ψάξε ψάξε δε θα τα βρεις…

Τον περασμένο Σεπτέμβρη το Υπουργείο Γεωργίας, Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος οργάνωσε την ευρωπαϊκή εβδομάδα κινητικότητας στην οποία καλούσε τους κατοίκους της πόλης να χρησιμοποιούν λιγότερο τα αυτοκίνητά τους και να χρησιμοποιούν μεταξύ άλλων τα μέσα μαζικής μεταφοράς (λεωφορεία) για να μη μολύνουν το περιβάλλον.

Ποια λεωφορεία;

Στο ενημερωτικό υλικό του λέει ότι τα λεωφορεία εξοικονομούν χρόνο, χρήμα και μειώνουν την ταλαιπωρία. Πότε χρησιμοποίησε ο υπουργός τελευταία φορά το λεωφορείο;

Εγώ σαν μαθήτρια τα χρησιμοποιώ αρκετές φορές και έχω παρατηρήσει ότι είναι σχεδόν ανύπαρκτα.

Έρχονται κάθε 45 λεπτά υπό κανονικές συνθήκες αλλά δεν έρχονται ποτέ στην ώρα τους. Καθυστερούν μέχρι και 1 ώρα με αποτέλεσμα να μην μπορούμε να φτάσουμε ποτέ έγκαιρα στον προορισμό μας και πολλές φορές προσπερνούν στάσεις και ακολουθούν συντομότερες, από τις καθορισμένες, διαδρομές.

Οι γραμμές δεν είναι καθόλου βολικές μια και για να πας από την Ακρόπολη στην Αγλαντζιά χρειάζεται να κάνεις ολόκληρη διαδρομή ως το κέντρο της πόλης για να πάρεις κι άλλο λεωφορείο. Και με την καθυστέρηση που κάνει πώς μπορεί να προτείνει να τα χρησιμοποιεί ο κόσμος για να πάει στη δουλειά του;

Σταματούν στις 7 μ.μ. στην καλύτερη περίπτωση και μετά δεν έχεις άλλη λύση από το να περπατήσεις, να πάρεις ταξί ή να χρησιμοποιήσεις το δικό σου αυτοκίνητο.

Τα λεωφορεία είναι τόσο παλιά που τα καθίσματα κουνιούνται και δεν έχουν κλιματισμό με αποτέλεσμα να βγαίνεις τελικά πιο κουρασμένος από ότι μπήκες.
Άρα ούτε χρόνο εξοικονομούν, ούτε μειώνουν την ταλαιπωρία.

Και όσο για το κόστος, κάθε διαδρομή κοστίζει 70 σεντ, δηλαδή 1.20 ευρώ, και για να φτάσουμε στον προορισμό μας χρειαζόμαστε να πάρουμε τουλάχιστον 2 λεωφορεία. Οπότε πώς εξοικονομούν χρήμα;

Ποια δημόσια;

Τα λεωφορεία στην Κύπρο είναι όλα ιδιωτικά. Και όπως κάθε ιδιώτης, δεν πρόκειται να κάνουν καμία αλλαγή αν δεν αποκτήσουν παραπάνω κέρδος. Οπότε δεν μπορούμε να περιμένουμε ούτε να μπουν περισσότερα δρομολόγια, ούτε να αλλάξουν τα ωράρια και οι διαδρομές όσα χρήματα κι αν πάρουν από την κυβέρνηση για τον «εκσυγχρονισμό» τους.

Για να τα χρησιμοποιεί ο κόσμος τα λεωφορεία πρέπει να υπάρχουν και να βολεύουν. Πρέπει το κράτος να βάλει πραγματικά δημόσια λεωφορεία και να μη ζητά από τους πολίτες να τα χρησιμοποιήσουν όταν δεν υπάρχουν! Δεν μπορεί να ρίχνουν το φταίξιμο σε εμάς για την καταστροφή του περιβάλλοντος και αυτοί να μην κάνουν τίποτα!

Τώρα τα λεωφορεία τα χρησιμοποιούν κυρίως μαθητές, μετανάστες και υπερήλικες. Όμως αν πραγματικά επεκταθούν τα ωράριά τους, τα δρομολόγια, οι γραμμές και γίνουν πιο φτηνά τότε θα μπορεί να τα χρησιμοποιεί περισσότερος κόσμος. Κι αυτό μπορεί να γίνει μόνο αν γίνουν πραγματικά δημόσια. Μόνο έτσι θα μπορέσουν να μειωθούν τα οχήματα στους δρόμους, θα έχουμε λιγότερη κίνηση λιγότερο καυσαέριο και πιο καθαρό περιβάλλον.

Στις 5/10 η εταιρία «Λεωφορεία Λευκωσίας» αποφάσισε να βάλει λεωφορεία κάθε 10-15 λεπτά προς τα εμπορικά κέντρα στα Λατσιά για τα Σάββατα και τις αργίες. Τα λεωφορεία αυτά όχι μόνο θα είναι πιο συχνά αλλά θα σταματούν και στις 7.30 (ενώ τα κανονικά είναι μέχρι τις 5)! Πόσα λεφτά άραγε τους έδωσε ο Σιακόλας και το ΙΚΕΑ. Έτσι για να καταναλώνουμε θα έχουμε λεωφορεία. Για να πάμε στο νοσοκομείο, στη δουλειά, στα σχολεία όμως όχι!!

Χριστιάνα Ιωαννίδου
Λύκειο Αρχιεπισκόπου Μακαρίου Γ’